卫东暂时是没有开发太古船坞地皮的想法，这么好的地盘当然要等一等了，当然也不能这么直接拒绝祁德尊的提议。
五大洋行中，怡和洋行和太古洋行最后都没有被收购，其余的都落入了华人的手中，和黄又是其中体量最大的，卫东早就视为是囊中之物了，现在也不能和祁德尊交恶，否则以后就不好入主了。
卫东说道：“我短时间还没有想要开发太古船坞的计划，现在还是稳妥一些的好。”
刚把太古船坞收到囊中，里面都还没有安插自己的人，现在要是和黄埔船坞联合起来，到时候又有谁还听卫东的招呼，怎么也要把太古船坞掌控了才能谈联合的事情。
祁德尊问：“不知道易生有没有把船厂部分出手的打算？”
祁德尊当然知道自己现在没有能力吞下太古船坞的能力，就是收购黄埔船坞的钱都是在股市上募集的，面对五亿的太古船坞也根本没有能力吃下。
卫东说道：“单独出售是不可能的，秋雨集团主要是工业产品的制造，轮船也是重工业的代表，以后将会是我们的核心产业。”
祁德尊面对油盐不进的卫东也没有办法，咂咂嘴才说道：“易生，在香江要学会交朋友合作发财，你这样把产业都放在自己手里，以后在商场上是没有朋友的。”
卫东端起咖啡喝了两口，想一想才问：“那我把太古轮船部分卖给和记，换取公司的股份如何？”
之前和包约翰协商的是不能恶意去收购，要是双方协商后，只要和记国际同意，也是可以直接入股的。
对于卫东来说现在入股和记有些亏，不过要是获得一个董事席位，先进入董事局以后也方便入股。
祁德尊惊讶道：“易生想要入股和记？”
卫东摇头道：“没有啊，只是这么随口一说。”
祁德尊道：“我原本是想黄埔船坞和太古船坞共同投资一家联合船坞公司，把各自的船厂并在一起组成一家大的船厂，以便在国际上进行竞争，现在环球等几家远洋公司都是从霓虹和漂亮国订制的轮船。”
卫东问：“你想做大轮船制造行业？”
祁德尊说：“是的，轮船行业和飞机制造一样，都是订单生产的，可以说只要有技术就不会亏本。”
轮船行业确实是祁德尊讲的这样，一般都是接到订单才去建造巨轮，甲方需要按照进度打款，几乎没有亏钱的可能性，当然如果半途中甲方破产倒闭，船厂还有船在，可以把船卖给其他人以弥补损失。
卫东说道：“如果我把太古船厂打包换取和记国际的股份可以吗？”
祁德尊惊讶道：“易生，你真的想要入股和记？”