整体采用了磁场和电场作为推进力的来源。
磨损最大的零部件是发动机尾部‘热磁电场生成器’后面的矢量控制装置。
因为那些装置要面对高温炙热且疾速的离子空气碰撞，需要长时间在高温环境下工作。
就像战斗机的矢量发动机尾部要面对炙热的高温喷气一样。
至于其他的部件，除了进气口及辅助装置之外，并没有什么会剧烈震动运行的。
两大核心‘离子电场生成器’和‘热磁电场生成器’的运行，基本都不会动。
这两玩意可是固定在发动机的骨架上的。
如果它们动了，那可就出大事了。
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算了下飞行器建造起来需要的剩余时间后，韩元几口将盘子里面的水果吃光，然后带上了学习勋章进入学习时间。
这段时间他一直在学习‘汉语智能编程’相关的知识信息。
不过因为知识信息量实在太过庞大，他现在也才堪堪掌握一些基础。
按照这个进度下去，差不多要三个月左右他才能掌握需要的知识。
这里的掌握，是指利用汉语智能编程语言来编写计算机的控制系统以及飞行器的各项控制程序。
至于整体学完，天知道还要多久。
反正依据目录来看，他现在才学了千分之一甚至万分之一都不到。
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接下里两天的时间，除了继续对‘离子电场生成器’继续进行测试外，韩元也开始了生产飞行器的骨架结构。
相对比‘离子电场生成器’和‘热磁电场生成器’。
飞行器的骨架结构除了在设计上有些难度外，其他的材料制造，零件制造简直异常简单。
核心骨架采用高强度的钛铝铬合金，这种α+β型的双相性钛合金拥有良好的综合性能。