清单中，被翻开的《装甲车大全》上画着一种类似于m3半履带装甲车的三视图，当然技术底子完全不同，只不过外观结构类似而已。
没等两人争论，孙德胜提出了一个解决办法：
“团长，口说无凭，咱们两样都换两辆来，测试一下那个更加合适。”
“好主意。”
李云龙眼睛一亮。
说干就干，李大团长当即联系陈凡老弟，让他两种装甲车都送两辆来。这么久一来，李云龙算是看出来了，这个便宜陈老弟，无论什么时候都是随叫随到。
当天中午，四辆装甲车便到货，一起到货的还有政委定制十五轻轨，孙德胜连夜亲自带着人手测试。
第二天上午，全面测试的结果便出炉。
“轮式机动性还是差一点啊。”
有些可惜的看着两辆被送入仓库的轮式装甲车，李云龙啧吧啧吧嘴。
经过一夜的测试，这两种装甲车各有优势，总体来说，他喜欢的大六轮其实优势更多。
防御能力占优，大六轮前面装甲有二十到二十五毫米厚，履带装甲车只有十二毫米。火力也占优，大六轮的40炮火力强大，足以对付鬼子的小豆丁坦克，还可以摧毁前线掩体，炮弹还和博福斯40高炮通用，而履带只能装备二十毫米防空炮，或者大口径机枪。
轮式还有容易操控和保养，公路路面速度也快点。
但最终结果却是半履带装甲车胜出，大六轮被淘汰。
半履带装甲车正面十二毫米，侧面七毫米的装甲，能在一定距离内抵挡鬼子的子弹，多的那点装甲意义不大。至于对付鬼子坦克和摧毁掩体，那是四号坦克的事情。
还有最重要的一个问题，大六轮通过性严重不足，不适合晋西北的复杂山区地形。晴天还好，一到雨天地面湿滑的时候，那简直是噩梦，各种打滑，重载的时候更严重。
“大师傅说过，半履带装甲车只是过渡产品，。”
孙德胜突然说话了：
“轮式装甲车的核心技术，中央充放气技术还没成熟，悬挂和底盘也差点，所以通过性比半履带差很多，等技术成熟，半履带会被全履带装甲车以及轮式装甲车替换。”
“技术啊···”
李云龙心里浮现满满的感慨。