如此山外的货物直接用飞机往山里机场飞，然后机场到物流园用大货车，物流园往下面小乡镇再用小货车分流。
如此换算下来，用飞机运输的确成本会高一些，但却更方便更高效。并且你不觉得成本高一些，门槛也会高一些吗？”
“这个倒是。”苗山不禁赞同道。
用飞机运输的确成本会高，但也是有利润的。
当然有利润的前提是你有足够的货物，这样高额的成本摊薄到每一件货物上，这个高成本也不是不可以接受。
现在大丰物流是国内物流公司的老大，承接着掏宝和景东主要网购货物运输业务，同时还有自己的大宗型货物运输订单。
总而言之大丰物流不缺足够的运输订单，有足够的货物把航空运输的高额成本摊薄下去。而其他物流公司可就没这个优势了。
大丰物流用航空运输虽然提升了运营成本，但还是可以赚钱的。
其他物流公司要是用航空运输提升运输成本，那就是真正的在烧钱。
这一进一出的可就是双倍的差距，绝对够这些物流公司喝一壶的。
至于你不用航空运输。
用大丰物流运输货物即便是山区四五天内也必到，没有航空运输的其他物流公司网购货物一个星期甚至十天左右才到。
如果你是顾客，你网购的时候你会制定那家物流公司来运输你的货物？
同时无论是掏宝还是景东，付款方式都是等顾客拿到货物没有异议，确定付款之后商家才能收到钱。
商家为了回款快，你说他们会选择那个物流公司？
所以一旦竞争开启，航空运输不是你考虑运输成本要不要用的问题，而是你必须要用。否则你就没办法进入第一梯队竞争。
“景东好像准备弄自己的物流体系。”讨论完自己公司的事情，苗山把话题引到了景东身上。
因为即将要烧钱开始进入物流行业的公司中，景东的体型绝对可以排进前三，更重要的是这家公司的大股东还是自家大老板，两家公司一家老板，这事儿弄的，严重的资源浪费啊。
“大强子那边的确是这个打算，这是他给景东规划的发展路线，我也同意了，融资资金也在陆续到位中。”
“可他要做物流的话，大丰物流这边......”苗山一时间不知道说什么好。
“不一样的，纯做电商原本就不是景东的主旨。物流一体化才是景东的核心。不然他就是第二个阿里，而非独有的景东。