我离开通南之后，苏豪单独找马腾谈话了，说了一下对通南北亚电缆项目的看法，并帮着马腾分析了一下形势。
马腾不想死在这个项目上面，那就只有让别人来救他，留住一点希望，以后或许有东山再起的机会，总不能把所有的家产都敗在这个项目里，还欠下一屁股的债务。
这个时候，马腾也没有其他想法了，如果有人愿意来接盘，他也愿意做出一些退步。
没有资金接盘这个项目，之前的投资，全部都会白费，偌大的一个电缆厂，还没有修建完成，就会成为一个废墟，成为烂尾工程。
之前投入的几十亿元的资金，也都会血本无归。
苏豪和我的想法，是在帮助马腾，也是在帮助通南市能够把电缆项目恢复起来。这个项目如果不能恢复的话，不光是马腾这样一个企业家的失败，也是通南市项目招商的失败，更是苏豪主政通南市市长一职的失败。
这个项目，关乎着一场权力的博弈，在这特殊的时期，任何一件事情都有可能被竞争对手拿到台面上来，大作文章，攻击对手。
周四的上午，在我的建议下，马腾的团队和东钢集团进行了第一次的合作谈判，会议在东钢集团举行。
在这一次的初次洽谈上，胡朝阳开出了他的条件，可以和东钢集团共同开发北亚电缆项目，愿意入股八亿资金，占有这个项目股份的51%。
北亚电缆项目目前已经投资和差不多三十亿，就算是现在东钢集团投资八亿入股，加上东钢入股后马腾还能持有的49%的股份，也会让马腾在这个项目上面损失差不多十亿元。
但从另外一个角度来说，没有东钢集团的投入，北亚集团投入的三十亿资金都会血本无归，马腾就会亏得更多。
马腾的条件，是让东钢集团能够注资十二亿，因为这十二个亿一旦注入的话，就有可能让这个项目修建投产。
胡朝阳坚持只能投入八亿资金，说这是他的最高底线，而且，控制这个项目之后，他们会缩减现在项目的规模，起码要缩减三分之一的容量。
这样的要求，也让马腾有点无法接受，他对这个项目最开始是信心满满，要做全国最大容量的电缆生产企业。
如今，项目发展到中期，就因为资金问题搁置了，无法继续下去。现在，新的投资人要求就这个项一点，目的规模砍掉一半，这等于是要否定他之前的所有付出。
可是，又有什么办法呢，钱在别人的手中，别人说了算话。
马腾现在唯一的期望，那就是看能不能把项目的价格谈得高一点，自己烧损失一点。
一个下午的合作谈判，进展不大，双方都不愿意有退让，似乎这个项目的合作陷入到了僵局之中。
晚上，处于东道主的礼仪，胡朝阳还是安排了高档的晚宴，招待北亚电缆公司的谈判成员。
胡朝阳可能是为了尽快的谈成这个项目，把我和通南市市长苏豪也邀请了过去，希望我们两人以政府的立场，在中间做一个和事老，促成这一笔生意的谈判。
我和苏豪当然是希望这个项目早一点恢复，完成工厂的建设，投入到生产，为通南市的经济发展早做贡献。