李卫东皱皱眉头。
他加入车队有段时间了，知道车队按照行车难度，把任务分成五等。
第五等最低，轻松又简单。
像李卫东前两天在厂区里倒短就是五等的。
一等最高，一般是那些危险性极高的运输任务，比如到山区送货之类的。
当然了，任务难度不同，完成后运输任务后，换算成的工作量也不一样。
车队的休息室的墙上挂着一张任务量榜。
排在第一位的是老白，他工龄最长，技术最好，一般有危险的任务都是他出车。
第二位的是单小林，这家伙最喜欢跑长途，以量取胜。
任务量榜其实就是光荣榜。
每一个司机都以能排在前面为荣，竞争相当的激烈。
排在前面，在车队说话声音都大一点，牛批哄哄的！
任务量榜单每个季度重置一次，排在榜单前面的同志，有丰厚的奖励。
到了年底，任务量还要累加起来，评出先进份子。
前身父亲的自行车票，就是先进份子的奖励。
...
牛萌本来为能跑长途而兴奋，听到是一等任务，心一下紧缩起来，小脸煞白起来。
这些年，每年车队都有人出事，大多跟执行一等任务有关。
“哥，你就不能找个人开师傅的车，或者说，你开？”
牛勇：“.....”
你师傅不能冒险？你哥哥就可以了？