但在寒冷的地区。
磷酸铁锂电池的电量会降低。
但苏翰没办法谁让低温是磷酸铁锂电池的短板。
当然在正常温度的情况下磷酸铁锂电池还是非常给力的。
在国外充电只要十米金。
国内只需要四十元华夏币，算下来平均每公里才几分钱。
这个价格简直是太便宜了。
所以当祥龙汽车推向市场以后。
客户们是好评如潮。
订单量也是继续增加。
毕竟十几万元的车有这种性能还是非常便宜的。
同期燃油汽车的对手都被祥龙汽车按在地上摩擦。
……
其实这会对祥龙汽车最感兴趣的是出租汽车。
因为出租车最大的成本就是油费。
国内现在的油价已经达到了四元每升。
以国内出租车平均每天行驶五百公里计算，那么油费最低也要两百元，甚至可能要三百元。
而祥龙汽车跑五百公里只需要二十五元（家里充电）。
就算使用超级充电桩也不过才五十元（一元钱一度）。【建设充电桩需要各种费用，场地费、改造费、扩容费、维护费、损耗费、电费（商用电）。其实龙翰汽车的超级充电桩收的几乎是成本钱。】
何况人家还能全程开空调。
不用担心太费油。