他还以前所未有的积极性，把这些不同型号的摩托车发票都找出来，一一登记入册。
不为别的，就是为了不能随随便便卖便宜了。
这么好的生意，他必须得要找着真喜欢摩托，又出得起钱的主儿，才往外出。
有那么几天，张士慧甚至还心血来潮，骑着自己的旧摩托上了上街。
看到别人侧目的眼神，居然感觉比开坛宫那辆皮卡都有劲。
这种心理很享受，说起来确实也很微妙。
虽然不能说是烧包，可本质上又属于是烧包。
也或许正因为这种感受大家普遍都有吧。
“禁摩令”一实行，摩托这种本来就有奢侈品属性的东西有了物以稀为贵的属性加成，反而让人越发心甘情愿挨上一刀。
那真是越禁越火，越限越热啊。
再加上张士慧手里的那些车，本身就是没怎么跑过多少路的新车，比那些旧车好卖多了。
所以五一劳动节前，张士慧身不动，脚不挪，就做成了两桩甜买卖。
分别以一万块的价钱卖出一辆幸福250，以一万六的价钱卖出一辆嘉陵本田去。
净利润高达百分之一百六。
这还是看朋友面子上呢，张士慧才没死咬两倍的价钱。
甚至就连他的那辆旧摩托，也以八千五的价钱让给古四儿了。
论起来，合着他落一白骑了两年，赚了一倍的利润，古四儿还得欠他一份风情。
瞧瞧，这有多么合适呢。
当然，张士慧要价这么狠，既然他卖出去三辆车，看车的人可远远不止。
真正的数字怕是得以十倍来算。
不过张士慧也不烦这个。