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八月中全国修大动脉合拢，源源不断地把南来北往的车往李文军修的路上送。
这条路的路桥费收入一天比一天多，不到一个月，最多的一天收了一万多块，平均一天也有六千多块。按照这个势头发展下去，除去运营和维护成本，李文军两年之内可以收回成本，算算收回成本后，距离十年协议尚有七年。这七年就都是盈利。
真正躺着收钱。
陶家季家和孔家本来只对这条路并入大动脉抱了一成的希望，其他九成完全是押宝在李文军身上。
结果还押对了。
现在只恨占的比例太小，大头的利润都“哗哗”流到李文军那边去了。
后悔也是无用的，毕竟主动权一直都在李文军手里，他们没得选。