而是在电话里跟二叔说，是三百块钱一条买来的。
要是再加上运费，那就不止三百一条了。
另外，三仓相信二叔不会让自己白忙活吧？
总得给自己一点利润。
这样算下来，每条轮胎总得四百多块钱了。
三仓这一车就挣老了。
而且后续还有源源不断的轮胎往这边拉呢。
在三仓看来这不叫财源滚滚。
而叫财源滔滔。
拉着满满一车轮胎的军车到了二叔的门市，二叔和建东他们差点乐晕了。
他们何时见过这么多，成色这么好的旧轮胎啊！
而且只要四五百块钱一条就行。
也就是说，卖一条旧轮胎，能挣将近二百块钱呢！
这比卖新轮胎的利润高多了。
因为一条新轮胎的利润率也就百分之十左右。
比方说卖一条900-20的尼龙胎，也就挣一百块钱。
而且还得给人三包。
出现脱胶、跳线，或者鼓瘤子，等等问题，都要给人换新胎。
甚至有的品牌爆胎都给换新胎。
虽然经销商送货的时候会给调换，但是来来回回给人换胎，要搭上许多麻烦。
也就是说，卖新胎占用本钱高，利润率低。