354 法拉利

法拉利f40不仅率先使用了既轻又坚固的碳纤维材料，而且应用了大量一级方程式赛车的技术。

意大利人就是要在f40身上创造出世界最快的超级跑车

在操控性方面，为了强化f40的过弯稳定性，ferrari采用了与gto相同的独立悬挂设计，并以不同长度的双叉臂设计来搭配koni可调式减震，不但车主可以通过车内的按键对车高进行三段式的调整，而且f40的悬挂系统在ecu电子监控组件的控制下也可视道路情况进行自动调整。