哪都好，就是成本实在是太贵了。
罗马时期广泛运用火山灰混合成的水泥，建造各种罗马建筑，历经几千年不倒，反倒是越来越坚固。
但是华夏不一样啊，华夏境内火山很少，去哪找火山灰？
《土法水泥制作技艺》则是解决了这一个问题，即便在物资匮乏的先秦时期，也能利用各种材料烧制成为水泥。
有了水泥，就有了各种建设方向了。
扶苏一直想解决的修路问题，也迎刃而解。
有了水泥，修路的成本至少也能减低大半，而且水泥路的速度和效率，也比古代时常需要维护的泥地好上不知多少倍。
所谓，条条大路通罗马。
大秦拥有的驰道、直道、新道、五尺道各种大工程，更是数不胜数。
《史记·秦始皇本纪》载：“三十五年，除道,道九原抵云阳，堑山堙谷,直通之。”
按照历史剧本发展，还得六年的时间，才开始建设秦直道这个古代的高速公路。
其一，为抗击匈奴，其二，为修筑长城，其三，为运输物资。
基本上，秦直道一直建到政哥崩于沙丘平台，才差不多完成。
除了秦直道以外，就属遍布天下的驰道了。
政哥东巡的那一条只建设了一部分的路，勉强称为驰道倒也还可以。
但是和正儿八经的古代高速公路“驰道”相比，还是不一样的。
倘若全程混合水泥铺设秦直道，一路平坦的水泥马路，运输效率至少能提升个几倍。
看着这个水泥科技蓝图的奖励，扶苏嘴角也露出笑意。
这个技术，对于大秦的国运提升实在是太重要了。
扶苏二话不说，直接选择领取。
随后，代表水泥制作技艺的那一颗星辰恍然炸裂，一本形似秘籍的虚影浮现眼前。