片刻，二人抵达了位于紫罗兰街十九号，构装航空商会‘巨人’的分会所在。
商会地点是一座占地面积广阔的石质建筑，底层与其他建筑差不多。
但在建筑顶部一侧，洋红色灯塔般的巨大蘑菇状结构探出，向着无尽的天空延伸。
那是构装空艇的停泊点，在那里，空艇客舱会延伸出特制的魔化金属通道，与塔顶的专用接口相连接。
今天下午两点半，一艘自洛兰王国王都起飞，前往狄拉斯港方向的构装空艇，将会途经紫罗兰城的停泊点。
魔导构装技术开始蓬勃发展后，作为大陆魔法议会的试点场所，伊特尔联邦的构装化程度稳步上升，居于大陆三大联合体之首。
构装这个崭新的名词，更是被联邦各大王国的贵族与富商们所追捧。
由于大陆各国的国情不同，底蕴深厚、更追求基层稳定的两大帝国，对其表现出的更多是警惕与保守的态度。
但对缺乏底蕴与实力的众多小王国而言，新兴的魔导构装技术，却让他们看到了一条崭新的发展道路。
与基于炼金术制造的，结构简单灵巧的魔法装备不同。
魔导构装通常由大量的零件组装而成，具有复杂的结构与庞大的体积。
虽然制造各种零部件的原料，大部分都是低阶魔化材料。
但与大功率魔力源搭配后，它们却能发挥出堪比中高阶魔法装备的性能。
问世之初，魔导构装也存在不少缺点，例如体型较为笨重、操作不够灵活、魔力转化率低、安全性有时存疑等。
但是，它的优点掩盖了以上所有缺点：
魔导构装对使用者的要求极低，甚至没有要求——
一些低级别的魔导构装，就连并非职业者的普通平民都能操纵！
也就是说，只要发展出足够的构装技术，原本一抓一大片的低阶职业者，完全可以当做中高阶职业者使用。
.….….
巨人航空的内部装饰简约而美观，作为诞生只有十多年的新兴行业，这里显得十分兴旺。
一面排队，一面相互交谈着的旅人，披着学徒长袍的低阶施法者，戴着圆框眼镜，坐在漂浮的箱子上，阅读着厚厚书籍的学者……