作为实打实60亿投资打造的次鸿，重要性远高过靠营销挣钱的新界。
不过，新界的确起点更好。
海城的工厂只会生产次鸿，新界则由国外企业在华建设的工厂生产。
无论是实力、定位还是如今营销一个月的名气，都比次鸿强上太多。
但苏泽个人来说。
他偏爱次鸿。
虽然说从无到有，次鸿每一个部件都不是旗鸿设计的，并且全部专利都是买来的，但它会要更干净一点。
它暂时还没有冲进资本海洋。
它是完全属于苏泽的孩子。
同时，苏泽想在中高端市场永远站住脚，也会永远往次鸿身上砸钱。
砸到它也成为一界巨头。
自鸿世界融进市场后，对于新界，苏泽完全有一种看后孩子的错觉。
其实无论次鸿还是新界，旗鸿占鸿世界汽车公司68.8%是一个事实。
剩下31.2%被其他企业瓜分，苏泽出钱他们出力，总价值17亿美元。
这里的价值，非市场估值。
而是鸿世界如今的底蕴。
等真正流入市场，如果销售的好，完全可以两年后，赴港交所敲钟。
当然了！
苏泽希望永远不会有那一天。
他已经让鸿世界向资本妥协过一次了，并且每次还用战略融资慰藉。
他不希望自己妥协第二次。