李星尘拧眉，思索片刻后道：“不急。”
展开修路之前要先设办公路局，否则负责修路的相关人员、官员，搞出的幺蛾子会层出不穷。
设计部门就能统一管辖。
而且这部门迟早都得设，不仅是国道，大魏境内有些路段也需要重新规划，修补。
为了防止贪污等各种乱象，李星尘觉得公路局的决策权不能在朝廷这一方，而要分流出去。
在民间搞成股票制度，让有钱商贾一同参与。
至于挣钱模式，就是通往其他城池的大道乃至国道，设置收费站，以股份分利润。
这样将权利都分散至各个股东身上，不会变成一家独大的局面。
要知道设立公路局，若也按中央集权这一套来搞，难免会产生各种贪污事件。
平常的一些贪污，睁只眼闭只眼也就罢了，公路这一块材质不过关是再给大魏丢国颜。
尤其是在国道上，两国间交易往来时，路面发生坍塌破损，势必会让别国误认为大魏就是表面功夫做的好，实际外强中干。
所以，分散权利，互相压制，贪污事件才能减少。
在公路局下也可以再设置一个董事局，按股票多少来决定话语权，最终在拿到公路局长处过目，提出意见和建议。
其实要细论起来，还有很多细节方面的东西需要调整，比如朝廷的各个采购全都要设置监督。
最好是成立一个监督局。
不然各种贪污事件花样层出不穷，莫名其妙的单据罗泽不绝。
电光石火间，李星尘想了很多，之后将想法和宰相说了一遍。
宰相大为震撼。
不愧是陛下，能力真厉害，找出了不少朝廷的漏洞，并且还想出改善办法。
水至清则无鱼，贪官永远不可能杜绝，但可以尽最大的可能去压制。
“朕的想法，宰相可以和几个大臣商量商量，列出一些计划，或者有补充的都列进去，拿给朕过目。