这应该是穿越以来，系统对自己最好的一次了。
既然系统都这么大方了，那么李初也不能再磨磨蹭蹭的了。
铁路是什么？
铁路是一种交通工具。
交通工具的作用是什么？是拉近两个区域之间交流。
有了这铁路，那么汝州跟江南之间的联系就可以非常的密切了。
所以这火车站的线路的起点跟终点，李初就选择了汝坟镇跟江宁。
起点是汝坟镇，终点是江宁城。
正好有两座一类的火车站，放一座在汝坟镇，放一座在江宁。
确定了首尾之后，李初也在沙盘上看到了两个城市之间的直线距离，为760公里。
这是直线距离。
铺建铁路的话，则就不能走这个直线距离了，其中最大的问题就是这直线距离要穿过淮南、寿州等地，这些地盘如今都是大宋朝的腹地，没法建铁路的，就算是建了，你能用铁路拉人？
这到时候产生的麻烦则是非常非常的多，而且也十分的不便，也非常的被动。
虽然说距离是最短的，也是最节省材料的，但是如今有系统包工包料，李初何必还要在乎那么多？
铁路的作用，一是促进两个区域的更频繁交流，同时也是更加的掌控一些偏远的区域，有了铁路之后，这兵马都可以用铁路在一天之内就能把大军拉过去，这要是打仗起来这就是一条源源不断的运兵路。
在后世，沙俄不是没有侵略东北，而是让小鬼子抢先了。
不是沙俄不想侵略，而是西伯利亚铁路还没有修通，对远东这边的掌控力有限，大量的士兵没法运到这边，结果在铁路还没修好的时候就被小鬼子抢先了。
这铁路，对李初而言不仅仅是一条路，更是运兵加强区域控制的出兵之路。
所以，这条铁路，要贯通整个江南。
同时，也要考虑到地形等等问题，沙盘上也随着李初的选择，变成了纯粹的地形地貌了，根据大的地形地貌，李初选择从江宁出发，铁路往东去苏州，再由苏州南下往杭州。
然后再由杭州走衢州、信州、进入洪州，洪州也就是后市的江西南昌，再由江西西进湖南，到湖南的长沙府后再北上进入湖北的江陵，然后从江陵去荆门上襄阳，进入南阳，最后抵达汝坟镇。