至于轮胎，则是没有选择ht和mt轮胎，反倒是选择了全地形轮胎，也就是所谓的at轮胎。
at轮胎的设计相比公路胎具有兼容性，花纹设计比较粗犷，胎牙间距也比公路胎略大。
这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于ht胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。
“比起蹦蹦车已经好太多了，预计很长时间我也不会在更换升级，不如，就给它取个名字..”
在地球上，车被誉为男人的第二个老婆。
这句话之前苏摩没有体会，但现在，越是沿着车体转动，苏摩心中的欢喜越盛。
“这样的颜色，和动力，还有爬坡性能...以后就叫你”
“地虎！”
极为霸道的名字，搭配上足足半米高的底盘，在这片废土上，新载具完全担当得起！
坐到车里，苏摩开始打量内饰。
整车的外面是钢铁构成，没有一丝一毫的花哨，里面也没出乎苏摩的意料之中。
内部彻底牺牲了舒适性，除了主座椅上有之前的蹦蹦带过来的皮质包裹。
副驾上直接就是个铁板子，啥都没有。
至于后面，座位直接被砍掉，塞着发出淡淡光芒的宝箱，一闪一闪的，非常诱人。
“看来系统也是懂我的，这一次升级能砍的都给我砍掉了，所有电子设备也没有一样具备！”
摸着机械感十足的中控，苏摩哭笑不得。
除了之前的收音机被原封不动的移了过来，像是地球上那些高档载具拥有的功能一概没有。
没有行车电脑，也没有电子助力，纯机械式的操作，同样，这种怪兽开起来才是真正的“暴躁”！
摸索了一会载具的使用方法，在简朴的中控上，苏摩找到了画着油箱标识的按钮。
轻轻按下按钮。
嘭！