还有大修时间。
通用公司的lm25000的其整机大修时间达到2万小时，最典型的例子就是，内地的052b在受到禁运配件紧缺的情况下，服役20多年从来没有大修过发动机，可靠性高得惊人。
相比之下ugt25000的大修时间就差点，只有1.5万小时。
当然，这个差距是对比鹰酱的lm25000。
要是放到内地。
别说第四代的ugt25000了，就是南方汽轮机厂的第三代gtd15000，也能让内地狂流口水。
“你们怎么还用纸上作业！”
进入南方汽轮机厂的设计室，潘老等人全是一愣。
这不是因为先进，就好像鹰酱那边一样，采用无纸化办公，而是落后。
谁能想到大名鼎鼎的南方汽轮机厂设计室，设计师们竟然还采用手工绘图。
这不是作假，估计给潘老等人看的。
因为这场景真的很壮观。
好像工厂的车间一样的设计室，摆放了上百张桌子，就好像学校的教室一样，整齐地排列在一起。
每一张桌子的旁边，都有一个巨大的绘图板，很多一看就是工程师或者助手的人在上面绘图。
这情况有点像国内的八十年代初。
就比如当年核武器会战。
为了计算出详细的数据。
科技院动用了大量计算人才，愣是用算盘把计算结果打了出来。
这种情况，在八十年代有了改变。
也是被刺激的。
当时和鹰酱关系好。