“说。”
“随着技术的不断发展，汽车上的电子零件是越来越多啊！”
以前的汽车，虽然也有点火系统，需要用电，但是毕竟都是机械式的，当从化油器过渡到电喷的时候，就得有芯片来控制喷油了，现在直喷就更是了。
秦少游设计的秦suv，上面加装了更多的电子元件，什么自动升降玻璃，折叠后视镜之类的就别说了，那套电子稳定系统，也是需要芯片的。
汽车的芯片，是越来越多了。
“没错，以前的老司机，自己就能修车，什么白金烧蚀之类的，但是以后，想要修车，那就得用电脑，接上车子的端口，读取车载电脑的数据，这样才能知道是哪里有毛病，科技改变生活嘛。”
王小波点头：“是啊，科技改变生活，只不过，这芯片越来越多，如果要是有一天，外国人不卖芯片给我们了，这车子岂不是要趴窝了？”
当听到王小波这样说的时候，秦少游的心中多了一股莫名的敬意。
在现在这个年代，造不如买的论调是很有市场的。
干嘛要自己造？直接在国际市场上买就行了，成熟便宜！自己研究，又贵又不划算，根本就没有必要，现在的全世界，已经是统一的产业链了，只要干自己最精通的那一行就行了，没必要样样精通。
带着这样的思潮，洋买办们不断地从国外采购，然后宣传国外的好处。
就连脱胎于中科院计算机所的专门生产计算机的企业，都在买买买的道路上越走越远，根本就不会自己搞研发，只想要把东西进口过来卖钱。
搞什么技术，先赚钱了再说。
s市，在旧社会就是和国外接触的窗口，现在更是和外国人接触频繁，大部分人的思维，都是倾向于直接买的，在这种时候，王小波还能初心不改，自研为主，还能预料到今后的危险，真的是不简单啊。
“王教授，那您的意思是？”
“我们应该自己造。秦工，现在的这个时机很好，如果能买一家芯片企业的话…”王小波在说这句话的时候，眼睛里带着憧憬。
要说搞计算机，搞芯片，国内起步并不晚，和国外的晶体管、集成电路相比，只是晚了几年而已。
当年一穷二白的情况，国内的科研人员靠着自力更生、自强不息的精神，努力评分奋进，在某些方面甚至可以接近乃至追平了西方国家！
s市无线电十四厂在1975年成功开发出的1024位移位存储器，就基本达到国外同期水平；1979年研制的hds—9计算机每秒运算500万次，是美国1972年的ibm370-168计算机运算能力的两倍；s市冶金所还独立发展了制造集成电路所需要的离子注入机，并出口到岛国。
当初，老一辈人靠着奉献精神，建成了中国自己的半导体工业，掌握了从单晶制备、设备制造、集成电路制造的全过程技术。
但是，当国门打开的时候，一切都变了。