第二，信和发展地产物业，往往是配合大股东黄氏家族的私人公司进行，如尖沙咀中心，信和地产占四成半权益，其余五成半权益则由黄氏家族持有。
当然了，现在和另一个时空的发展不一样了，因为楚欢的出现，信合还能不能在尖东独领风骚那就不得而知了。
......
最后一家对尖东这片填海工程感兴趣的公司就是怡和左膀右臂之一的九龙仓了！
此时的九龙仓还没有被李家城，包钰刚两人惦记，与置地一样，是怡和这个香江最庞大的英资财团重要的组成公司。
旗下有尖沙咀海旁，新界及港岛的一些码头，货仓，酒店，大厦，有轨电车，以及天星小轮，可以说谁拥有了九龙仓，谁就掌握了香江最重要的货物装卸、仓储业务。
尤其重要的是，九龙仓在寸土尺金的尖沙咀海旁拥有极具发展潜质的大片土地，其时陆续兴建成海运大厦，海洋中心及海港城等贵重综合物业，成为尖沙咀区内赫赫有名的地王。
尤其是现在正在兴建的九龙仓海港城更是被称为‘亚洲最庞大及成功的综合商业中心’，此时的海港城还在兴建，具体完工要等到80年代初了，整整历时10余年的时间。
不过也正是因为九龙仓如此急速的发展，导致九龙仓为筹集发展海洋中心及海港城的庞大资金，曾先后多次发行新股及送红股，致使股价偏低，股票大量流入散户手中。
而九龙仓兴建的商厦主要以出租为主，现金回流慢，盈利增长低，与大幅飙升的香江地价形成强烈反差，与地处繁华商业区、寸土寸金的尖沙咀的反差尤其强烈。
只不过在另一个时空，九龙仓兴建的时候还隶属怡和，等到海港城完全竣工的时候，这里已经属于包钰刚了。
此时怡和的主席已经不再是亨利凯瑟克，亨利凯瑟克已经辞去了怡和大班的位置，自然也就不是置地与九龙仓的主席了，现在担任置地，九龙仓主席位置的是现任怡和大班纽壁坚！
纽壁坚1934年生于津门，父亲是怡和洋行天津分行的职员，纽壁坚在英伦接受教育，并服过兵役，尔后来香江怡和公司服务。
纽壁坚能讲比较流利的国语，对粤语会听不会讲。
1966年，32岁的纽壁坚升为公司董事，今年任公司大班时才41岁。
他在怡和无任何背景，全凭实干得以提升。
凯瑟克家族的人，都不愿长期呆在香江，故大班常年为家族外人士担任。
进入70年代后，怡和其实与和合国际一样，将目光放到了海外，结果不仅是泥足深陷，而且处处触礁，导致自己元气大伤，这其实也为后来包钰刚收购九龙仓埋下了伏笔！
亨利凯瑟克担任怡和大班的时候，怡和的发展策略是保守的，但纽壁坚在升任怡和大班之后，怡和的发展策略直接来了一个180度的大转弯，转向冒进，急躁与投机。
尤其是当其后香江地产再次进入一个新的轮回时期，开始房价大涨期间，在这段时间置地接连投资了几个过十亿的大项目，导致进入八十年代的时候，置地成为了香江负债率最高的地产公司，没有之一！
此时纽壁坚激进性格已经开始展现。