545、总设计师(7000字,三章合一)

作者:桥上风景独好 加入书签推荐本书

这也没办法,因为价格上面就差了足足20倍。

力帆520先天发育不良!

如果特斯拉不让力帆3分钟,这比赛就完全没悬念了。

让了3分钟以后,大家也基本公平了,算是处于同一起跑线,还有一点比赛的价值和悬念,也可以让人提起点心思来猜测比赛结果。

台下人议论纷纷,不少观众都觉得特斯拉可真够仗义。

愿意跟你一家低端车型比赛就不错了,还要让你三分钟。

如果不这样,那比赛也就没有话题性了,没有相应的关注度,毕竟两家车企都想博个眼球效应,大家心里都门儿清。

说到博眼球,又怎能少得了赌注。

夏景行微笑说:“对于这场比赛,特斯拉和力帆还加了“一百万美元”的赌注!

如果力帆获胜,特斯拉将在中国和美国,以两家车企的名义各自捐款50万美元,善款将拿来帮助那些因为汽车安全事故而受到伤害的儿童。

汽车产业在迎来大发展的同时,也带来了很多交通安全问题,我们两家车企有共同的想法,希望为这个社会做点什么。

而因交通事故受到伤害的儿童,他们不是汽车驾驶员,更多的是一个受害者角色。”

尹明善接话,“夏总说得不错,儿童是最无辜的,也是最令人心疼的。

假如特斯拉获胜,力帆也同样会掏出100万美元,向中、美两国各捐50万……”

夏景行与尹明善对视一眼,然后一起面对台下,异口同声道:“如果我们两方都挑战失败,就双方各自捐款100万美元给中、美两国……”

从内心讲,夏景行是不想给美国捐一美分的。

但特斯拉想要在美国发展,特别是创立早期还得依靠美国市场存活,自然不可能一毛不拔。

特别是这场比赛还需要一些关注度,做慈善邀名,是这种“比赛汇演”必不可缺的一部分。

捐出去一美元,未来至少赚回十美元、一百美元回来。

所以暂且给美国人尝尝甜头,方便后面更好的去赚他们的钱。

外国企业在中国经营,也有不少在使用同样的套路,花小钱交好当地政府和人民,然后赚大钱。

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