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当日下午。
真空超级高铁一立项，整个国家机器迅速运转起来，中铁总、科技部、中科院、财政部等多单位已经开启连轴转模式。
两条超级高铁线路涉及到一万多亿的成本，这不是一笔小数目，出了点差错真的会对国家财政伤筋动骨！
同一时间。
西南交大，超导与新能源研究开发中心。
正面对着实验室里真空管道打电话的赵永（化名）教授，脸色铁青，只见下一秒手机怦然落地。
采用光子屏的华兴mate45pro自然不会碎屏，电话里的声音还在响着。
“喂，老赵，怎么了？”
“老赵，没事吧？”
“老赵？”
感受到几个研究生和研究员投来的目光，神情恍惚的赵永深吸口气，板着脸捡起手机。
“我这里还有点事情，先不说了，老黄，谢了。”
接着，赵永走向实验室里的一位资深教授。
“许教授，我这里有事情先去忙了，实验室有什么动静记得实时跟我汇报。”
这位黄教授自然点头道：“好的，赵主任，您先去忙吧。”
走出超导与新能源研究开发中心后，赵永脸上紧绷的神情瞬间垮下去。
难看得吓人。
刚刚电话的是西南交大的一位工程院院士，同时也是高铁专家，跟他关系还不错，特别打个电话通知了他一声。
真空超级高铁竟然被人捷足先登了！
2003年，真空超级高铁概念由张耀平教授引进回国，之后在西南交大担任真空管道运输研究所所长。