五月二十六日，上午九时。
柏林，人民委员会大楼。
韦格纳坐在办公桌前，面前摊着一份厚厚的文件——《欧洲社会主义国家交通互联初步规划草案》。这是他昨晚睡前让秘书诺依曼找来的。
他翻了几页，眉头微微皱起。
敲门声响起。
“请进。”
戈特利布走了进来，他目前是德国的经济与工业人民委员。德国经济学界的泰斗，战前就在柏林大学教书，革命后毅然加入新政府，一手主导了德国的工业复兴和计划经济体系建设。
“主席同志，您找我？”
韦格纳抬起头，笑了。
“戈特利布同志，坐。先看看这个。”
他把那份草案推过去。
戈特利布接过来，翻了几页，然后放下。
“主席同志，这份草案我看过。是我们部里去年年底做的初步规划。”
韦格纳点点头。
“说说你的看法。”
戈特利布想了想。
“规划本身是好的。但问题不在规划上。”
韦格纳问：“问题在哪？”
戈特利布说：“问题在落实上。”
他打开公文包，抽出另一份文件，那是他自己带来的资料。
“主席同志，我先给您几个数字。”