“没什么看的。“他说，“都是我自己看的。“
她手没收，又往前递了半寸，看他不动，才把手收回去：“那就算了。等你想给的时候再给。“
她没有再问。可梁博知道，她把这件事记下了。
验收的日子是定死的：月底之前必须出。项目组的人把这句话抄在白板上，谁进屋都看一眼，谁也懒得再擦。
实测的车是他们自己找的——一台很普通的国产两厢，从二手车市场买回来的，谁都能开，谁都不心疼。方向盘磨得发亮，离合点很高。
第一次上车实测赶上一个雨刚停的下午，路面上一层水，天光是散的。试车员四十来岁，跑这条路跑了七年，脸黑，话少，上车前先在鞋底上磕掉两粒石子。
于荧莹站在车门外，跟他说了三句话：
“你就当平时一样开。“
“它不吵你。“
“你要是不想说话，就一直别说。“
那人点头，关门。发动机起来，两厢车从厂房门口那条水泥路上压过去，溅起一道白花花的水帘，尾音拖远了。出去、回来、再出去，三圈跑完，一共四十几分钟。
梁博没有上车。判决还没下来，他不碰方向盘——这半年他给自己定死了这一条。他就站在厂门口，听车过去、又回来、再过去。对讲机搁在脚边的塑料凳上，滋啦一声，是试车员在里面换了个频道，别的什么都没有。
第一圈回来，试车员没说话，车窗都没摇，水珠子顺着后视镜往下滴，车又出去了。第二圈回来，他把车窗摇下来一半，探出半张脸：“它不说话？“
“它不该说的时候就不说。“于荧莹走过去，蹲在车门边上。“那它什么时候说。““你觉得该说的时候。“
那人盯着她看了两秒，把车窗摇回去，什么也没说，又开出去了。轮胎碾过积水，噗的一声。
第三圈跑完，熄了火，人在车里坐着没马上下来。隔了几秒，握着方向盘的那两条胳膊才松开，推门，出来。他站在车门边上，回头看了一眼副驾前面那块屏幕。
“这车……“他说，“像有人在旁边坐着。““像谁。“梁博问。
试车员想了想，摇头：“不像谁。就是有人。“那一趟的记录很长，系统一共只说了两句话。
一句在他第二圈上高架之前——“前面那段在修。“另一句在最后。他停下车的时候，系统说的是：“到了。“
就这两句。
梁博把这两句抄在本子上，抄完在旁边画了一个小圈。他见过太多人做东西喜欢把事情做大：调一次车要加三个件，写一份报告要加八页纸。这台系统用了一整个下午，只说了两句。