手刹漂移？
刹车漂移？
全部被扔到脑后。
眼前的发卡弯是1级弯，以星梦目前180公里左右的速度和六十出头的弯道属性在1级弯重踩刹车甩尾漂移就是作死！
好在，在进入第三个弯道之前。
他已经提前驾驶星梦紧贴内车道。
此刻，他的操作空间和容错率已经拉满。
“目前这种情况，只有使用尾随转向了。”他低声喃喃，说着星梦听不太懂的专业术语。
尾随转向技术——只轻微控制车尾外摆，利用后轮滑移辅助转向。比起狂野的漂移，这种技术更加稳定可控。
方向盘在苏辰手中不再是大开大合的转动。
而是如指挥家的指挥棒般精准而优雅。
轻微的车尾外摆配合精确的油门控制，让星梦后轮一直保持在抓地力的临界点。
这些操作看似复杂缓慢，但其实只在寥寥几秒内完成。
当星梦车头晃出弯道的瞬间，车身已与冲刺直线赛道平行。
一切都刚刚好，尽在掌握。
——虽然他没有完美使用scandinavianflick，但最后精确的尾随转向省略了过弯修正的过程。
这是最适合星梦的处理方式。
毕竟有那5%的弯道修正降低效果。
“呼——！”
苏辰长出一口气，嘴角扬起一抹轻松的笑。
或许这就是改装师和赛车手开车的区别吧。