“点蚀。”老周说，“早期疲劳。”
他把内窥镜的图像投到旁边显示器上。孙副厂长凑近看，那片麻点大概有指甲盖大小，分布在滚道中间位置。
“拍下来。”孙副厂长说。
老周拍了照，又测了轴承游隙，比装上去之前大了0.02毫米。
“正常磨损。”老周记录数据。
skf轴承的测试到此结束。总运行时间：一百八十三小时十七分钟。
开飞金属材料同款轴承上机。
同样的装夹流程，同样的对中，同样的油温设定。
启动，跑合，加载。
绿色温度曲线开始爬升，最后稳定在……65度。
比skf低了三度。
红色振动曲线，初始值就在0.5个g以下，运行起来后，一直在0.3到0.6之间波动，平稳得像条直线。
老周盯着屏幕，半天没说话。
第一个24小时过去，温度65.2度，振动0.52个g。
第二个24小时，温度65.1度，振动0.48个g。
第三个，第四个……曲线几乎重叠，看不出变化。
孙副厂长不再一直坐着了。他每隔两小时来看一眼，数据几乎不变。
到第九十六小时，温度曲线忽然有个极小幅度的下降，到了64.8度。振动值0.47个g。
“油膜可能进入更稳定状态了。”老周解释，但语气里有点不确定。
到第一百四十四小时，数据依然稳如磐石。温度64.9度，振动0.49个g。
此时，skf轴承已经在同样时间内出现了振动爬升和温度上涨。