即便是满身伤痕，鲜血淋漓，我们也要一往无前的走下去。
如果我们不走通这条路，那就只能让我们的後辈去走。
这条路是极其残酷的，落後就代表着死亡，咱们生於战乱，见惯了生死，我想还是我们去走吧。」
陈常在的话，好像触动了会议室中所有人心中那根最敏感的神经，当他说完这些话的时候整个会议室都是静悄悄的。
可是不知道谁突然说了一句「即便是满身伤痕，鲜血淋漓，我们也要一往无前的走下去。」
「走下去，走下去。」
一阵阵的附和声此起彼伏，随後就是雷鸣般的掌声。
当天下午陈常在离开了航空战斗机实验室，他带走了满心的喜悦，留下来了奋斗的精神。
当他回到自己办公室的时候，他再次在办公桌前看着自己手中的笔记，然後又回忆着自己当初给出那架战斗机的气动外形和布局。
当初他在给苏志宏他们提供那架战斗机的技术思路和气动外形时，他自己心里其实也并没有什麽把握。
因为那架飞机完全和後世的任何一架飞机都不一样，如果一定要说有什麽相近的地方的话，也只能说和强五的外形相近。
但是强五的进气方式是两侧不可调进气方式，在机动的时候它的进气容易出现畸变，造成发动机喘振。
但是强五和他陈常在设计的这款战斗机方向完全不同，强五是对地强击机，更侧重对地攻击，空战考虑的方向仅仅是能够自卫也就够了。
而後世在战斗性能上和自己这架战斗机相近的，也就是歼六和那架下马的战斗机「空中李向阳」歼十二了。
不过在数据对比上，陈常在认为自己给出设计大纲的这架战斗机，相比於这两架战斗机还是有着一定优势的。
最主要的地方就是进气方式，因为陈常在的这款战斗机用的机腹进气，矩形进气口加可调进气道，在战场机动上完全可以和歼六以及歼十二打的有来有回，甚至略有胜出。
而陈常在之所以会选择机腹矩形进气，则是因为他受到了後世沈飞那架留有遗憾的歼十三的影响。
当年为了能够抗衡美国的f16，沈飞拿出来了一款空优战斗机，就是歼十三。
它的气动外形非常优秀，如果不考虑到雷达航电系统的话，哪怕是在面对f16时它也不会落下风。
可是这架优秀的战斗机却生生的被涡扇-6给拖死了。
在实在没有发动机给它配套的情况下，最终它还是下马了。