它要自己去探路，去定义什么是‘路’，要去发现问题，然后自己找出答案，再验证答案，循环往复。”
他语速加快，带着技术人阐述原理时的热切：
“文栋说，当初智能驾驶刚兴起时，业界主流是两条路：
一条是特斯拉坚持的纯视觉，靠摄像头和强大算法；
另一条是多数传统厂商走的，高精地图+视觉+雷达融合。
但华兴呢？
他们几乎在第一时间，就选择了最重、最贵、也被当时很多人认为‘不优雅’的路线：激光雷达+毫米波雷达+摄像头的全融合感知，而且追求的是‘全系标配’！
当时多少专家、多少媒体唱衰？说他们不懂车，堆料，成本控制稀烂。”