赛车眼看也会形成相似的圈子。
更重要的是，今天能出现在隆尚赛马场的人，全是巴黎最早购买电车的人，本身都属於巴黎上流圈层中靠前面的人物。
一旦成为这个新协会的创始成员，那麽他们就又拥有了一个彰显家族地位的凭藉。
所以现场立刻就有人开始询问会员名额能不能转让，还有人建议按照车辆数量收取会费。
一名银行家甚至表示，协会成立以後可以发行一份专门报导机动车的周刊，自己愿意负责提供印刷和发行资金。
埃德蒙·布朗很快作出了决定：「那就成立一个协会！名字也很简单，叫做『全法电动车促进协会』！」
他对自己起的名字相当满意，还顺手指了指停在场边的几辆赛车：「迟早它的规模会超过赛马协会！」
「我不同意！」
儒勒-阿尔贝·德·迪翁伯爵从人群後面挤了过来。
他对「铜锅炉」在比赛中表现还算满意，水冷系统始终没有发生故障，只是车身太重，最终成绩没能进入前三，但至少完赛了。
不过德·迪翁最在意的仍然不是电车。
「电动车促进协会？」他重复了一遍这个名字，「那我院子里已经造好的蒸汽车怎麽办？」
埃德蒙·布朗提醒道：「你今天驾驶的也是电车。」
「因为你们只允许电车参加比赛！」
「这是一场电车竞速大奖赛！」
「所以下一场比赛应该允许我的蒸汽车参加。」德·迪翁伯爵说道，「布东和特雷帕尔杜已经把新锅炉缩小了很多，
它不需要装载几百公斤的电池，也不用行驶几十公里以後停下来充电。只要有水和焦炭，它就可以一直行驶。」
一名车主笑道：「那你的蒸汽车从烧水到能开动，需要多长时间？」
「现在只要三十分钟，将来还能缩短。」
「等你的锅炉烧开，我们已经到终点吃完午饭了。」
周围传来一阵笑声。