1884年，「索雷尔—摩根电气」拿下了价值两千万美元的纽约全市电气改造工程，合同期限是十年，但还不到四年，百老汇就看不出莱昂纳尔离开时的样子了。
这几年的凌晨，这些街区道路上的场景往往是这样的工人们白加黑昼夜不停地赶工，一根根电线杆开始竖立在道路两旁，活像给纽约种了一排排光秃秃的行道树。
等电线杆立好，他们又把原来的煤气街灯接上电线、换上电灯泡。等夜幕降临，这些街灯无需点灯人一一拨亮，自己就把整条街照得璀璨无比。
有些有钱的街区嫌路灯的密度太低，甚至愿意自掏腰包多树几根灯杆，为的就是比隔壁街区显得更亮、更体面一些。
这很快引发了街区之间的竞争，毕竟谁也不愿意被称呼为「夜里看起来更暗的那条街」，以至於位於新泽西的铸铁厂都因此发了一笔小财。
到1887年的秋天，纽约全城几乎所有主干道都已通电，百老汇、鲍厄里街和第五大道的主要路段连成一片，行人走过路口时不会再突然从强光步入黑暗当中。
这些散发暖黄色光芒的街灯也改变了纽约的商业。
现在剧院散场以後，百老汇两侧的街区依旧十分繁忙，餐馆、咖啡馆、酒馆都延迟了关门时间，直到深夜依旧会灯火通明地招揽客人。
过去只有少数最热闹路段能把营业维持到这个时间点，现在一条通电的主干道会把人流带给沿线几十个街区，人们的睡眠时间似乎一下就缩短了几个小时。
还在使用煤气灯的商户，但凡看到隔壁装了电灯以後能多做小半个晚上的生意，没有谁第二天会忍住不去「索雷尔—摩根电气」申请接入电线的。
工程能够这样推进，首先因为老摩根把整个纽约最有权势和最富有的人都拉进了这项工程。
他名下的银行会按照街区的工程进度按时拨付贷款，从不拖欠：合作的地产商发现电灯可以提高租金，主动为树电线杆、铺地下线缆提供方便：承包商能提前完工的话，很快又能拿到下一份合同。
在巴黎或者伦敦，这种工程常常要和城市里那些延续了几百年、错综复杂到谁也理不清的利益关系做斗争，哪怕是市政府支持，也会被煤气公司、贵族和地方自治委员会刁难好几年。
纽约没有这麽多旧包袱，完全可以轻装上阵。
这里面当然同样有人反对电气化改造，就像他们当年反对废奴、反对徵兵、反对粮食涨价一样，但这些人很快尝到了摩根家族资本主义铁拳的滋味。
反对的议员接连被查出收受了贿赂，反对的工厂主资金链突然断裂，反对的马车行第二天发现马全拉稀了，反对的商店则深夜被泼了油漆————
现任的纽约市长阿布拉姆·休伊特本来就是炼铁商人，知道市政工程最怕各部门互相扯皮，更不敢违逆老摩根的意志，所以每天都在用鞭子抽打自己的手下配合电气化改造。
一次位干运河街的施工碰上旧的煤气管道占用了线路，按惯例承包商应该先打报告申请，等市政工程处派人来现场检查以後才能动工。
但承包商为了加快进度，一边打报告一边直接开挖，结果煤气泄漏後把半条街的房子都炸塌了。
结果这麽一起事故，甚至上不了纽约报纸的二版，只在社会新闻的一角留了一则简讯【本报讯—昨日运河街管道施工不慎发生煤气事故，造成若干市民身亡，政府与企业正积极善後，目前死者情绪稳定。
市政厅提醒广大市民，市政施工切勿好奇围观，以免身遭不测。】