高压涡轮叶片！
发动机的心脏里，最要命的那柄刀锋！
“就是它。”高志强的声音沉了下来。
“我们用上了最好的高温合金，用上了罗老他们搞出来的最先进的加工工艺……
可这该死的‘重熔层’，怎么都甩不掉！”
他指着叶片根部，那里的金属色泽明显比其他地方更暗淡一些，透着一股病态的苍白。
“民航客机，追求的是稳定，转速相对平稳。
可我们这是战斗机！飞行员一推杆，发动机转速要在几秒内从怠速飙到最大！
瞬间的温度和压力变化，对叶片的冲击是几何倍数的！”
“这层脆弱的玩意儿，就像骨头上的裂纹！
平时看不出来，一到关键时刻，它就给你掉链子！
叶片断裂，打坏整个发动机，机毁人亡！”
“为了保证安全，我们只能牺牲性能，把发动机的最高推力往下调；
牺牲寿命，把大修间隔时间缩短到离谱的程度！”
“你说，窝囊不窝囊！”
……
下午，303所的顶层会议室。
气氛比总装车间里的空气还要凝重。
长条会议桌两侧，坐了二十多位头发花白的老专家，每个都是国内航空发动机领域的泰山北斗。
此刻，他们所有人的目光，都聚焦在投影幕布上。
幕布上，是许燃那篇《高速旋转介电液冲排耦合加工工艺理论方案》的ppt。