随着调度中心下达了‘可以起飞’指令。
坐在前座的张勇马上推动油门阀档杆，加开了全部加力。
轰隆隆~~~
轰隆隆~~~
涡喷13f（c）型发动机的轰鸣声骤然升级，由低吼迅速转变为震耳欲聋的咆哮。
随着轰鸣声迅速加大，尾焰也从深红转为炫目的幽蓝色。
当尾焰喷射在射流导流槽（jbd）上时，这块导流槽板迅速热浪翻腾。
射流导流槽就是航母舰载机起飞时，挡在尾焰的那块金属板子。
主要作用是承载舰载机发动机喷射出来的强劲、高温气流，并且反馈气流给舰载机形成推动力。
别看这仅仅只是一块不大的金属板。
但全世界只有寥寥几个国家掌握了其研发技术。
而随着动力不断地积蓄，这架‘海山鹰’高教机的整体机体也开始微微颤抖起来。
就跟一匹被缰绳勒住脖子的烈马，彷佛有磅礴的力量在积蓄似的。
但是这架‘海山鹰’的后轮被两个轮挡死死‘束缚’着，大大抵消了射流导流槽反馈的反推力，为发动机稳步提升输出功率提供了充足的时间。
既能防止飞机跑偏，也能帮助发动机蓄力到最高峰值时达到最大的释放。
轰隆隆~~~
轰隆隆~~~
发动机的咆哮声越来越大。
这架‘海山鹰’也越来越躁动不安。
顾轻舟此时被死死的压在座位上，动弹不得。
他现在终于‘领教’到舰载机的驾驶难度系数了。