原因很简单。
现在飞机还没有起飞呢。
光是蓄力阶段造成的过载就已经超过了5g+。
一般的飞行员别说驾驭舰载机，光是起飞阶段的负荷就让他们身体不适。
不过不管是顾轻舟，还是坐在前座的张勇，都对5g+过载熟视无睹。
他目光低垂，脸色如常的观察着仪表的数据变化。
张勇这一趟舰载机起降演练，就是给顾轻舟的一次实操教学。
但是对方可不会一边开着飞机，一边小嘴叭叭的给他讲解。
那么顾轻舟需要怎么领悟舰载机驾驶精髓呢？
一个字
——悟！
老鸟飞行员带他飞几圈，他通过观察仪表数据变化，起飞时仰角、着陆时夹角等等关键信息，然后悟出诀窍，差不多就能上手实操了。
属于是‘师父领进门，修行靠个人’。
当然了。
针对顾轻舟的‘教学方案’仅仅只是特殊个例而已。
至于其他学员。
还是老老实实先飞百八十遍模拟机，再飞高教机，最后再上手舰载机。
一步一步地来。
急不得。
绝世天才有绝世天才的培养方案。
普通天才也有普通天才的教学计划。