同质化竞争的态势，不可避免！
当艾格把这个抛出来的时候，高怀钧皱了皱眉头说道，“高瓴汉是中大型车，尺寸方面都比高瓴宋plus长和宽，轴距长了120mm，空间有明显优势。”
“而且你们不回去好好想想下一代的高瓴汉的提升，把问题抛给我是几个意思？”
“高瓴宋这款车是做增量市场的，余量市场你们就需要好好把握清楚情况，不要给我想当然！”
众人闻言，是忍不住嘴角微微抽搐了一下。
高怀钧这样一说，他们可接不住！
不过，如果新款高瓴宋能够在a级别车市场突围，那么部分牺牲b级别车市场，其实也没什么大不了的。
此时他们所有人看向高怀钧的目光都是敬佩不已。
敢想他人所不敢想。
a+级别车型，这个概念，其他人也不是没有想过，但是敢胆子那么大，直接做个类b级别车，相互抢a级别车和b级别车的客户，那是真没见过。
这款车的核心逻辑，还是客户最喜闻乐见的大空间，大尺寸。
就像高瓴唐对标的李想one一样。
产品稀松无奇，但是大尺寸，大冰箱，大彩电，那真的是get到了华国人的g的点了！
谁买车不想买个大一点的？
约了一个女孩子，在山坡上，野地里，静悄悄地刚好可以体验一下松和紧的感觉。
你居然告诉我后排太小，趴不下来，只能把车门打开站在地上？
如果是夏天，大腿上被叮了一大堆的包，那多飒风景啊！
那岂不是非常丢脸的一件事儿？
虽然能自己掌控的事，何必在夹缝中求生存。
但是。。。
夹缝里更舒服一些，不是吗？