一般人哪有什么革命觉悟？唯一驱使他们造反的动机，早期就是：吃饱饭，活下去。
张道濬班师凯旋。张能继续在山里清缴残匪。
太行山里的寨主不止九条龙一位。
官府对地方的控制力非常弱，稍微偏远些的山区往往都有土匪活动。即便号称盛世的康乾年间，离京城不过百十里的地方都有土匪山寨。
革命军要独霸太行山，不投降的统统灭掉！
这次俘虏不能简单遣散，拉回来服劳役。让青壮俘虏们出工给修路收尾，好歹能省点钱。
修路民工们使用的是最原始的锄头、十字镐、铁铲、撬棍、扁担、竹箕、草绳、钻子、大锤、炮杆、黑火药等工具。方式跟三百年后修滇缅公路差不多。
挖出毛路，夯实，碎石当路基，表面用煤渣铁渣沙砾铺平，石滚子反复碾压若干次，硬化路面，两侧设排水沟。完工后堪称明代版高速公路。
明代累计修了超过五千多公里长城，烽火台无数，工程还多是在荒郊野外崇山峻岭间。
有那人力财力物力，足够在平原修两万公里宽阔平整的官道，那带来的益处可就太大了。
要么在黄河两岸建“长城”也行啊，能免多少水患少死多少老百姓。功德无量。
唉！又多扯淡了。
现时运输车辆都是硬木轮重载车，对路面损坏很大。只用不修，什么路都得坏。
李自成一开始还不好意思再收养路费，但是沿线商贾纷纷慷慨解囊。他们表示从没见过这么好的路，一定要维护下去。
尤其是从革命军手里得过好处的财主，干脆利索的甩出几百两银子，眉头都不皱一下。
李自成谦虚道：“这也不必。养路主要是人工开销，一个月也花不了几两银子。”
陈大义拱手，“鄙人对革命军佩服之至，愿追随大统领麾下。”
他之前得了门蜂窝煤生意。工场量产后正好入冬，煤球一经推出，供不应求。
这玩意儿没啥技术含量，原料之中土就不说了，煤渣在附近便宜的就跟白给一样。再加上李自成提供的简易手摇煤球机，三五个工人一天能做七八百煤球。
煤球好啊，既便宜又实用。
为啥北方到处流行烙大饼？