为了有效监控与防御敌人攻城,忠嗣师父设计城池时，于城墙间隔及边角处，每隔一段距离便筑造凸出的角柱状塔楼——“马面”。
“马面”突出墙外的塔身上,凿有射击孔，便于弓弩手于接敌面正向攻击。
“马面”上筑造名为“战棚”的台子，借此容纳更多士兵与守城器具，也能当作烽火台来用。
北城城墙除外，城墙角落还配置弧形箭塔,名为“团楼”,结构与作用都与马面相似。
在“马面”和“团楼”的组合下,整个北城的城墙无一处防御死角。
北城门外是一座半圆形的瓮城,叛军若要攻城,必先突破瓮城。但进入瓮城后，卡在瓮城和城门之间的叛军就会成为弓弩手最好的箭靶。
即便城门外有瓮城这道险关，河阳北城的城门在设计上还是独具匠心。
北城城门前有一道l形护墙掩蔽原本暴露在外的城门。
忠嗣师父告诉白复,不要小看这道护墙。
有了这道转弯的护墙，除了利用入城线路上增加的曲折来筛检出入者，更透过缩减城门前可供施力的前置空间,增加防御效果。
即使敌方冲车等攻城器械闯到门前，也会因空间不足无法展开行动,限制攻城锤的撞击力度,最终铩羽而归。
北城的城门是双扇铁皮包木门，要破门长驱直入并非易事。
城门洞的走道内有一道沟槽，沟槽内是一块用巨型条石做成的“千斤闸”，平时以滑车绞盘拉起悬吊。一旦有敌军攻入,“千斤闸”迅速降落,切断退路，伏兵四出，将城内外之敌分隔，分别歼灭。
整座城门和瓮城共有十数个藏兵洞,可容纳两千兵力驻守。
城门内有左右斜坡蹬道，可供骑马登上城楼。
白复观察一圈,不由感叹，忠嗣师父不愧是文武双全的一代名将，不仅能征善战，设计出来的河阳北城也是名不虚传，难怪被称为扼守南北交通之第一要津。
白复也终于明白了李光弼宁肯放弃东都洛阳，也要驻守河阳的原因。谷嵶
这里不仅城坚险固，易守难攻，更有忠嗣将军的英魂佑护！
……
伪燕宰相周挚带着一众行军司马，站在巢车里瞭望河阳北城。
巢车位于一辆八轮的大型台车。车架底盘上竖起两根结实的长杆。长杆顶部是横梁。横梁两端有转动轴，中央为绳索。横梁绳索与车架底盘上的辘轳相连。