只能根据，地球时所学到，和知道的有限知识。
尽可能的提供自己的建议。
第一台样车出来后。
王辉并没有急着去试车。
反倒是洛天雷。
迫不及待的让手下目前最好的车手。
开出去跑几圈试试。
他则和王辉一起。
对山地赛车开始进行全面的改造。
原本！
这里的所有场地赛车，也会同样用于山地赛道。
可是！
由于山地赛道是按照。
地球时代的，民用公路铺设和建造的。
路面路况也更加复杂。
甚至还专门设置了砂石路面。
用场地赛车去跑这样的路。
跑的反而并不理想。
由此！
王辉不得不提出了洛天雷根本就没有想过的改造方案。
首先，车身姿态抬高。
去掉了通气式扰流孔。
避震系统也改成了，三段式强扭拉力气压避震器。
尾部扰流板改变了扰流姿态。
更注重于保持整体平衡。
引擎同样后置。
驱动方式变成了，双后轮差速驱动。
变速箱也是改成了，纯机械序列式半自动变速箱。
方向盘下拨片，成了选装设备。
在这辆车上，王辉没有选装。
关键是车内防滚架。
更是采用了高强度材料。
呈三角结构整体加装固定。
虽然压缩了车内乘员空间。
车身却也强调了平衡配重。
车头内部除了高扭力平衡杆外。
还专门增加了配重块！
使得车身在离地后。
能保持最佳的落地姿态。
同时！
四条轮胎做了调整。
宽度相比赛道车的更窄。